اخبار شرکت اصل کار سنسور NOx خودرو:

1ساختار سنسور و فرآیند راه اندازی
مرحله گرم کردن

پس از روشن شدن سوئیچ روشن شدن، سنسور برنامه خود گرم کردن را شروع می کند، ابتدا گرم کردن به 100 °C برای فعال کردن عملکرد پایه 6.
سپس منتظر باشید تا ECU سیگنال "درجه دمای نقطه عطس" (120°C) را ارسال کند و پس از تأیید اینکه هیچ رطوبتی در سیستم اگزوز وجود ندارد که به سنسور آسیب برساند،ادامه گرم کردن تا 800°C دمای کاری 6.
کنترل درجه حرارت

سنسور باید در دمای بالای 800 درجه سانتیگراد به طور پایدار کار کند. این شرایط دمایی حساسیت واکنش شیمیایی داخلی و دقت تشخیص را تضمین می کند 6.
2مکانیسم تشخیص و انتقال سیگنال
تشخیص غلظت گاز

از طریق اصل واکنش الکتروشیمی یا کاتالیز،عنصر حساس (مانند الکترولیت جامد) در سر سنسور با NOx در گاز خروجی واکنش نشان می دهد تا یک سیگنال جریان یا ولتاژ متناسب با غلظت 6 تولید کند..
پردازش سیگنال و بازخورد

The control module converts the original signal into standardized data and transmits it to the ECU in real time through the CAN network for evaluating the efficiency of the SCR (selective catalytic reduction) system‌6.
3. کاربرد و عملکرد سیستم
همکاری کنترل انتشارات

در وسایل نقلیه Diesel National VI، سنسور NOx جلو (قبل از DOC) غلظت اولیه انتشار را کنترل می کند و سنسور عقب (پس از SCR) غلظت پس از درمان را بررسی می کند.ECU مقدار تزریق اورئیا را مطابق با آن تنظیم می کند تا اثر تصفیه NOx را بهینه کند.
خود تشخیص و نگهداری

سنسور دارای عملکرد خود تشخیص است و می تواند شرایط نقص (مانند گرمایش غیر طبیعی یا تحریف سیگنال) را به ECU گزارش دهد تا اطمینان از قابلیت اطمینان سیستم 6.
4ویژگی های سخت افزاری
طراحی یکپارچه: سنسور شامل یک سر سنسور، یک ماژول کنترل و یک مدار است و اجزای آن نمی توانند به صورت جداگانه تعویض شوند.
پیکربندی پین: پین 1 سنسورهای جلو و عقب را بر اساس وضعیت زمین گیری / مدار باز برای اطمینان از شناسایی دقیق ECU متمایز می کند.
خلاصه: سنسور NOx غلظت اکسید نیتروژن را از طریق واکنش های شیمیایی در شرایط دمای بالا تشخیص می دهد.و ترکیب پردازش سیگنال هوشمند با اتصال ECU برای دستیابی به کنترل حلقه بسته از انتشار گازهای گلخانه ای خودروهای دیزل 6.

مکانیسم واکنش الکتروشیمی‌

• ‌واکنش الکترود:
  • ‌الکترود Pt: کاهش O2 به یون های O2−:
    ${\text{اوه}}_2+4e^{-}\to 2{\text{اوه}}^{2-}$‌7
  • ‌الکترود NiO: اکسیداسیون NO به NO2:
    $\text{نه}+{\text{اوه}}^{2-}-2e^{-}\to {\text{نه}}_2$‌7
• ‌مهاجرت یون: یون های O2− تحت دمای بالا (۸۰۰ درجه سانتیگراد) از الکترولیت ZrO2 عبور می کنند و جریان متناسب با غلظت NOx را تولید می کنند.

وب سایت:www.enginenoxsensor.com