کاهش عملکرد موتور، انتشار بیش از حد گازهای خروجی و روشن شدن چراغ هشدار در داشبورد علائم معمول خرابی در سیستم تزریق DEF (سیال تخلیه دیزل) هستند.سیستم DEF در درجه اول در تکنولوژی کاهش کاتالیستی انتخابی (SCR) استفاده می شود.هنگامی که محلول اورئیا را به جریان خروجی تزریق می کند تا انتشار اکسید نیتروژن (NOx) خودروهای دیزل را کاهش دهد.هنگامی که تزریق کننده DEF خراب شود، به طور مستقیم عملکرد مناسب سیستم پس از تصفیه گازهای خروجی را به خطر می اندازد.
موارد زیر مسائل خاصی هستند که ممکن است از خرابی تزریق کننده DEF ناشی شوند:
** محدود کردن یا کاهش قدرت موتور**
هنگامی که یک مشکل در سیستم DEF تشخیص داده می شود، اکثر وسایل نقلیه دیزل مدرن یک مکانیسم محافظت کنترل شده توسط ECU را فعال می کنند که حداکثر قدرت تولید موتور را برای جلوگیری از انتشار بیش از حد محدود می کند.وسیله نقلیه می تواند وارد حالت "مخمصه" شود.،" که باعث کاهش عملکرد رانندگی عادی می شود.
** انتشار بیش از حد گازهای خروجی**
اگر تزریق کننده DEF به درستی محلول اورئیا را تزریق نکند، NOx نمی تواند به طور موثر کاهش یابد؛ این منجر به افزایش قابل توجهی از آلاینده های خروجی می شود،که به احتمال زیاد باعث می شود که خودرو در آزمون انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای شکست بخورد..
** چراغ هشدار داسبورد فعال شده **
چراغ هشدار سیستم SCR خودرو (به عنوان مثال "Check Emission System" یا "DEF System Fault") روشن می شود.برخی از مدل های خودرو همچنین ممکن است کد های خاص OBD-II تشخیصی مشکل (مانند P2047) را نشان دهند.، P204F و غیره).
** کریستالیزاسیون اوریا و انسداد خط**
اگر تزریق کننده به طور محکم بسته نشود یا مایع را به طور ضعیف تجزیه کند، محلول اورئیا ممکن است در نوک نوزل کریستالیزه شود.این می تواند منجر به انسداد در سوراخ های تزریق کننده یا کنورتر کاتالیز کننده پایین رودخانه شود.، که منجر به افزایش هزینه های تعمیر می شود.
** مصرف غیرطبیعی سوخت یا کاهش قدرت **
اگرچه DEF خود در فرآیند احتراق شرکت نمی کند، خرابی سیستم می تواند به طور غیر مستقیم بر استراتژی احتراق موتور تأثیر بگذارد.این ممکن است منجر به کاهش مصرف سوخت یا واکنش رانندگی کند شود.
به شدت توصیه می شود که در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، بلافاصله از تجهیزات تشخیصی حرفه ای برای بازیابی هر کد خطا استفاده کنید.یک تکنسین واجد شرایط باید وضعیت تزریق کننده DEF را بررسی کندتحت هیچ شرایطی نباید سعی کنید محلول های اورئیا ناسازگار را اضافه کنید یا سیستم را دور بزنید.چون اين کار مي تونه به خسارت هاي بيشتري منجر بشه.
کاهش عملکرد موتور، انتشار بیش از حد گازهای خروجی و روشن شدن چراغ هشدار در داشبورد علائم معمول خرابی در سیستم تزریق DEF (سیال تخلیه دیزل) هستند.سیستم DEF در درجه اول در تکنولوژی کاهش کاتالیستی انتخابی (SCR) استفاده می شود.هنگامی که محلول اورئیا را به جریان خروجی تزریق می کند تا انتشار اکسید نیتروژن (NOx) خودروهای دیزل را کاهش دهد.هنگامی که تزریق کننده DEF خراب شود، به طور مستقیم عملکرد مناسب سیستم پس از تصفیه گازهای خروجی را به خطر می اندازد.
موارد زیر مسائل خاصی هستند که ممکن است از خرابی تزریق کننده DEF ناشی شوند:
** محدود کردن یا کاهش قدرت موتور**
هنگامی که یک مشکل در سیستم DEF تشخیص داده می شود، اکثر وسایل نقلیه دیزل مدرن یک مکانیسم محافظت کنترل شده توسط ECU را فعال می کنند که حداکثر قدرت تولید موتور را برای جلوگیری از انتشار بیش از حد محدود می کند.وسیله نقلیه می تواند وارد حالت "مخمصه" شود.،" که باعث کاهش عملکرد رانندگی عادی می شود.
** انتشار بیش از حد گازهای خروجی**
اگر تزریق کننده DEF به درستی محلول اورئیا را تزریق نکند، NOx نمی تواند به طور موثر کاهش یابد؛ این منجر به افزایش قابل توجهی از آلاینده های خروجی می شود،که به احتمال زیاد باعث می شود که خودرو در آزمون انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای شکست بخورد..
** چراغ هشدار داسبورد فعال شده **
چراغ هشدار سیستم SCR خودرو (به عنوان مثال "Check Emission System" یا "DEF System Fault") روشن می شود.برخی از مدل های خودرو همچنین ممکن است کد های خاص OBD-II تشخیصی مشکل (مانند P2047) را نشان دهند.، P204F و غیره).
** کریستالیزاسیون اوریا و انسداد خط**
اگر تزریق کننده به طور محکم بسته نشود یا مایع را به طور ضعیف تجزیه کند، محلول اورئیا ممکن است در نوک نوزل کریستالیزه شود.این می تواند منجر به انسداد در سوراخ های تزریق کننده یا کنورتر کاتالیز کننده پایین رودخانه شود.، که منجر به افزایش هزینه های تعمیر می شود.
** مصرف غیرطبیعی سوخت یا کاهش قدرت **
اگرچه DEF خود در فرآیند احتراق شرکت نمی کند، خرابی سیستم می تواند به طور غیر مستقیم بر استراتژی احتراق موتور تأثیر بگذارد.این ممکن است منجر به کاهش مصرف سوخت یا واکنش رانندگی کند شود.
به شدت توصیه می شود که در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، بلافاصله از تجهیزات تشخیصی حرفه ای برای بازیابی هر کد خطا استفاده کنید.یک تکنسین واجد شرایط باید وضعیت تزریق کننده DEF را بررسی کندتحت هیچ شرایطی نباید سعی کنید محلول های اورئیا ناسازگار را اضافه کنید یا سیستم را دور بزنید.چون اين کار مي تونه به خسارت هاي بيشتري منجر بشه.