logo
خونه
درباره ما
مشخصات شرکت
محصولات

سنسور NOx موتور

سنسور NOx خودرو

سنسور اکسید نیتروژن NOx

موتور دمنده کامیون

پمپ دوز اوره

سنسور DEF

سنسور PM

سنسور ABS کامیون

سنسور دمای اگزوز

سنسور موقعیت میل لنگ

سنسور فشار کامیون

کلید برق

موتور توربو VGT
ویدیو
مناسبت ها
اخبار
پرونده ها
تماس با ما
نقل قول
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
خونه
درباره ما
محصولات

سنسور NOx موتور

سنسور NOx خودرو

سنسور اکسید نیتروژن NOx

موتور دمنده کامیون

پمپ دوز اوره

سنسور DEF

سنسور PM

سنسور ABS کامیون

سنسور دمای اگزوز

سنسور موقعیت میل لنگ

سنسور فشار کامیون

کلید برق

موتور توربو VGT
ویدیو
مناسبت ها
اخبار
پرونده ها
تماس با ما
نقل قول
بنر بنر

جزئیات اخبار
خونه > اخبار >

اخبار شرکت درباره حسگر EGT چه کار ميکنه؟

مناسبت ها

اخبار

پرونده ها
تماس با ما
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
حالا تماس بگیرید

حسگر EGT چه کار ميکنه؟

2026-05-12

سنسور EGT (دمای گاز اگزوز) برای نظارت بر دمای گازهای خروجی در سیستم اگزوز موتور در زمان واقعی طراحی شده است. وظیفه اصلی آن انتقال داده های دما به واحد کنترل موتور (ECU) به منظور بهینه سازی راندمان احتراق، کنترل انتشار گازهای گلخانه ای و جلوگیری از آسیب دمای بالا به اجزای حیاتی است.

توابع خاص عبارتند از:

**محافظت از سخت افزار موتور:** سنسور با نظارت بر دمای اگزوز در قطعاتی مانند توربوشارژر، مبدل کاتالیزوری و DPF (فیلتر ذرات دیزل)، از آسیب‌هایی مانند خزش فلز، تف جوشی سرامیکی یا خرابی دریچه خروجی ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.
**بهینه سازی کنترل احتراق و انتشار:** ECU از داده های EGT برای تنظیم استراتژی های تزریق سوخت، زوایای باز شدن سوپاپ EGR و زمان بندی چرخه های بازسازی DPF استفاده می کند و در نتیجه از انطباق با استانداردهای انتشار ملی V (یورو 5) و ملی VI (یورو 6) اطمینان حاصل می کند.
**دقت پاسخگویی پیشرفته سیستم:** با طراحی ترمیستور NTC، سنسور در محدوده دمایی وسیعی از -40 درجه سانتیگراد تا 900 درجه سانتیگراد کار می کند. دارای قابلیت‌های واکنش سریع در هنگام استارت‌های سرد (به عنوان مثال، ارائه خواندن در عرض 3 ثانیه در دمای 3- درجه سانتیگراد) است، که پایداری سیستم را در طول مراحل شروع سرد و شرایط عملیاتی با بار بالا تضمین می‌کند.
**هشدار خطا و عیب‌یابی:** انحراف دما بیش از ± 5 درجه سانتیگراد ممکن است کدهای عیب تشخیصی خاص (مانند P0544) را ایجاد کند، مشکلات احتمالی مانند کاهش توان خروجی یا فعال‌سازی حفاظت محدودکننده گشتاور را نشان دهد و در نتیجه عیب‌یابی به موقع عیب‌های سیستم را تسهیل کند.
این سنسور که معمولاً در بالادست مبدل کاتالیزوری نصب می‌شود یا بلافاصله قبل و بعد از DPF قرار می‌گیرد، دارای ساختاری از جنس استنلس استیل 316 لیتری و سرامیکی است. این طراحی مقاومت استثنایی در برابر شوک حرارتی و محیط‌های خورنده را تضمین می‌کند و آن را به عنوان یک عنصر حساس حساس در سیستم‌های تصفیه پس از خودروهای دیزلی تثبیت می‌کند.

بنر
جزئیات اخبار
خونه > اخبار >

اخبار شرکت درباره-حسگر EGT چه کار ميکنه؟

مناسبت ها

اخبار

پرونده ها

حسگر EGT چه کار ميکنه؟

2026-05-12

سنسور EGT (دمای گاز اگزوز) برای نظارت بر دمای گازهای خروجی در سیستم اگزوز موتور در زمان واقعی طراحی شده است. وظیفه اصلی آن انتقال داده های دما به واحد کنترل موتور (ECU) به منظور بهینه سازی راندمان احتراق، کنترل انتشار گازهای گلخانه ای و جلوگیری از آسیب دمای بالا به اجزای حیاتی است.

توابع خاص عبارتند از:

**محافظت از سخت افزار موتور:** سنسور با نظارت بر دمای اگزوز در قطعاتی مانند توربوشارژر، مبدل کاتالیزوری و DPF (فیلتر ذرات دیزل)، از آسیب‌هایی مانند خزش فلز، تف جوشی سرامیکی یا خرابی دریچه خروجی ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.
**بهینه سازی کنترل احتراق و انتشار:** ECU از داده های EGT برای تنظیم استراتژی های تزریق سوخت، زوایای باز شدن سوپاپ EGR و زمان بندی چرخه های بازسازی DPF استفاده می کند و در نتیجه از انطباق با استانداردهای انتشار ملی V (یورو 5) و ملی VI (یورو 6) اطمینان حاصل می کند.
**دقت پاسخگویی پیشرفته سیستم:** با طراحی ترمیستور NTC، سنسور در محدوده دمایی وسیعی از -40 درجه سانتیگراد تا 900 درجه سانتیگراد کار می کند. دارای قابلیت‌های واکنش سریع در هنگام استارت‌های سرد (به عنوان مثال، ارائه خواندن در عرض 3 ثانیه در دمای 3- درجه سانتیگراد) است، که پایداری سیستم را در طول مراحل شروع سرد و شرایط عملیاتی با بار بالا تضمین می‌کند.
**هشدار خطا و عیب‌یابی:** انحراف دما بیش از ± 5 درجه سانتیگراد ممکن است کدهای عیب تشخیصی خاص (مانند P0544) را ایجاد کند، مشکلات احتمالی مانند کاهش توان خروجی یا فعال‌سازی حفاظت محدودکننده گشتاور را نشان دهد و در نتیجه عیب‌یابی به موقع عیب‌های سیستم را تسهیل کند.
این سنسور که معمولاً در بالادست مبدل کاتالیزوری نصب می‌شود یا بلافاصله قبل و بعد از DPF قرار می‌گیرد، دارای ساختاری از جنس استنلس استیل 316 لیتری و سرامیکی است. این طراحی مقاومت استثنایی در برابر شوک حرارتی و محیط‌های خورنده را تضمین می‌کند و آن را به عنوان یک عنصر حساس حساس در سیستم‌های تصفیه پس از خودروهای دیزلی تثبیت می‌کند.

86-18100162701
لینک سریع
خونه درباره ما محصولات ویدیو اخبار پرونده ها تماس با ما
تماس سریع

آدرس

منطقه صنعتی شیائو، شهر رویان، ژجیانگ پرو، چین 325200

تلفن

86-18100162701

ایمیل

Sales@wegoparts.com
86-18100162701
خبرنامه ما
برای دریافت تخفیف ها و موارد دیگر، به خبرنامه ما ثبت نام کنید.
حریم خصوصی |  نقشه سایت  | چین خوب کیفیت سنسور NOx موتور عرضه کننده. حقوق چاپ 2022-2026 Ruian wego auto parts co.,ltd . همه حقوق محفوظ است